日本国有鉄道のあった昭和時代を検証するサイトです。国鉄(こくてつ)があった時代へようこそ
■国鉄があった時代は、blackcatが主催する、日本国有鉄道に関して、あらゆる角度から
検討し、検証していくことを目的としています。
日本国有鉄道とはどういった組織だったのか、そしてどういった経緯をたどって解体されたのかを検証していきたいと思います。
皆様のご意見とご感想をお待ち申し上げております。
更新情報
top画像をEF58に変更しました。2009/11/8
昭和33年〜鉄道友の会「ブルーリボン賞・ローレル賞」受賞車の画像をアップしました。（画像はwikipedia)
top画像を485系に変更しました。2009/11/1
top画像を０系先頭部に変更しました。2009/11/1
昭和２４年以降の制定法令を。世相欄に移植する作業を行っておりますので一部見苦しい点がありますがご了承願います。<2009/11/1>
昭和２７年〜昭和３８年閣議決定条文を直接参照できるようにしました。2009/10/30
昭和２４年〜２６年、昭和３０年閣議決定条文を直接参照できるようにしました。（一部公開中） 2009/10/17
昭和２２年、２３年閣議決定条文を直接参照できるようにしました。（一部公開中） 2009/9/27
トップ画像を入替えました 2009/9/27
トップ画像を入替えました 2009/9/13
昭和２１年閣議決定条文を直接参照できるようにしました。（一部公開中） 2009/9/13
ミラーサイトを立ち上げました。URLは下記のとおりです。
http://page.freett.com/anotoki_kokutetu/index.html
http://blackcat-kat.hp.infoseek.co.jp/の二つです
国鉄改革、分割民営化答申(一部破損のため修復中）をアップしました。2009/7/20
安全の綱領
一、安全は輸送業務の最大の使命である。
二、安全の確保は、規定の遵守及び執務の厳正から始まり、不断の修練によって築き上げられる。
三、確認の励行と連絡の徹底は、安全の確保に最も大切である。
四、安全の確保のためには職責をこえて、一致協力しなければならない。
五、疑わしいときは、手落ちなく考えて最も安全と認められるみちを採らなければならない。
youtubeから転載 山手線を走る京浜東北線電車
YouTubeから選んだ、なつかしい国鉄時代のニュース映像などをご覧ください。
国鉄問題（スト権奪還）をアップしました。
コンテンツ
以下のコンテンツを用意しています。
国鉄時代年表
日本国有鉄道時代【鉄道省時代を含む】を年代別に並べ、当時の世相や、鉄道に関する事件事故などを時系列的に並べています。
また、関連する法令等は随時参照できるように配慮しております。
条文に付いては、特に断りがない限り、衆議院のホームページを参照しています。
現在、移行作業中につき、私見国有鉄道と、年表の一部【昭和２０年〜昭和６２年までを公開しています。それ以外は、順次公開の予定でございます。】
国鉄時代年表 明治時代 大正時代 昭和時代【昭和２０年まで】 昭和時代【昭和２０年以降】 ＪＲ時代【昭和６２年以降】
国鉄資料集
国鉄に関する資料を集めてみました。
以下に、その関連のコンテンツを収録しています。
新形態移行までの間緊急にとるべき措置 第一次労使協調宣言 第二次労使協調宣言 職員管理調書 採用通知 退職辞令 国鉄改革答申NEW 国鉄関連法令 ローカル線問題
第3セクター鉄道リンク集
ローカル区分
ローカル線の定義
国有鉄道建設ローカル線
赤字83線
公団建設ローカル
鉄道敷設法別表
特定地方線一覧
労働運動問題
国有鉄道私見
日本国有鉄道に関する私見を述べています。まだまだ未熟ではございますが、一読いただければ幸いでございます。
日本国有鉄道私見【国鉄誕生】
運転取扱規定(大阪鉄道管理局）NEW
大阪鉄道管理局運転管理規定を順次アップしていきます。
